Heiwa một tay kỹ sư người Nhật với tham vong đưa danh tiếng của mình ra với thế giới đã một lần nữa thể hiện đẳng cấp của mình bằng một chiế...
{tocify} $title = {Mục lục bài viết}
Liên hệ Quảng cáo - 0903.801.891
Heiwa một tay kỹ sư người Nhật với tham vong đưa danh tiếng của mình ra với thế giới đã một lần nữa thể hiện đẳng cấp của mình bằng một chiếc Hot Rod Triumph tại triển lãm xe độ Hot Rod Custom vào ngày 7.12 vừa qua.
Dưới bàn tay khéo léo, Kimura và các cộng sự của mình đã biến hóa và thay đổi hoàn toàn diện mạo của của chiếc Triumph nguyên thủy. Với sự giao thoa giữa phong cách độ xe Mỹ và Nhật, những tay độ khét tiếng đã chuyển hóa chiếc xe Châu Âu vốn mang dáng bobber khung cứng thành dạng có giảm xóc sau. Khung cứng vẫn luôn là ước mơ của bao con nghiện với dòng bobber mang nặng hơi thở của văn hóa Mỹ. Song ý tưởng đi ngược lại với xu thế chung này thể hiện rõ ý đồ của nhà thiết kế là để lộ cái tôi bằng văn hóa chơi xe đặc trưng của họ, đưa hệ khung có giảm sóc sau trở lại với thiết kế ban đầu.
Chiếc xe được thay đổi bắt đầu từ khung cứng sang khung được gắn giảm sóc
Với hình ảnh chiếc bình xăng giọt nước thon gọn quen thuộc thì điểm khác biệt của chiếc xe lại được tập trung vào bình xăng phụ, cố và rè sau của chiếc xe. Đường nét sống động linh hoạt thể hiện bằng sự cách điệu xếp lớp từ phần giữ cho đến đuôi xe, nhìn gần giống phần cầu vai chiếc áo giáp samurai huyền thoại của người nhật. Riêng ghi đông được uốn cong mềm mại, như một cánh cung thu nhỏ thay cho ghi đông ngang. Không dừng lại ở đó đường nét tinh tế còn thể hiện ở cặp bô chạy đều theo lốc máy, tôn thêm cái sự đẹp cho lốc máy Triumph vốn đã mê hoặc.
 |
| Heiwa bên chiếc xế độ Hot Rod Triumph |
Những bước đầu của việc độ lại chiếc Triumph
Với hình ảnh chiếc bình xăng giọt nước thon gọn quen thuộc thì điểm khác biệt của chiếc xe lại được tập trung vào bình xăng phụ, cố và rè sau của chiếc xe. Đường nét sống động linh hoạt thể hiện bằng sự cách điệu xếp lớp từ phần giữ cho đến đuôi xe, nhìn gần giống phần cầu vai chiếc áo giáp samurai huyền thoại của người nhật. Riêng ghi đông được uốn cong mềm mại, như một cánh cung thu nhỏ thay cho ghi đông ngang. Không dừng lại ở đó đường nét tinh tế còn thể hiện ở cặp bô chạy đều theo lốc máy, tôn thêm cái sự đẹp cho lốc máy Triumph vốn đã mê hoặc.
Bình xăng chính, cũng như ghi động được làm mới với đường nét mềm mại
Phần cốp mới được gò bằng tay và tạo khối sắc nét, mạnh mẽ
Lốc máy được cắt gọt để lộ chi tiết máy bên trong
Chắn bùn trước của xe làm nhỏ, được tạo tác hết sức tỉ mỉ
Từng chi tiết nhỏ trên xe được gia công mới
Cặp bô được uốn thanh thoát
Yên bọc da với nhiều đường gân nổi
Sau khi hoàn thiện phần cứng chiếc xe được đem từng chi tiết đi sơn
Động cơ được bảo dưỡng và làm sáng bóng
Vẻ đẹp mạnh mẽ, bóng bẩy của chiếc xe khi hoàn thành
Chiếc xe được trưng bày trong triển lãm
Kimura và các cộng sự bên đứa con tinh thần
Heiwa lại một lần nữa chứng minh được sức mạnh của mình với bản độ Triumph bóng bẩy, song không kém phần tinh tế và mạnh mẽ. Thuyết phục người hâm mộ trên từng chi tiết phô diễn khả năng về công nghệ và ý tưởng, được các tay độ chuyên nghiệp tạo tác trên con mãnh thú sáng bóng đầy uyển chuyển.www.TapChiXeMay.vn
Quảng cáo được tài trợ
Trung tâm Sơn, Sửa xe Sài Gòn
Đ/c: 352-354 Lê Văn Sỹ, P.2, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891
Email: AnPhucHCM@gmail.com - SonXeSaiGon@gmail.com
Website: www.SuaXeSaiGon.com - www.SonXeSaiGon.vn
Facebook: www.Facebook.com/SuaXeSaiGon
Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,...
Liên hệ Quảng cáo - 0903.801.891
COMMENTS