Khó tin &quot;Suzuki RGV 120&quot; chưa một lần lăn bánh

Khó tin "Suzuki RGV 120" chưa một lần lăn bánh Mẫu xe máy 2 thì nổi tiếng " Suzuki RGV 120 " của Suzuki được một người c...

{tocify} $title = {Mục lục bài viết}

Khó tin "Suzuki RGV 120" chưa một lần lăn bánh

Mẫu xe máy 2 thì nổi tiếng "Suzuki RGV 120" của Suzuki được một người chơi xe ở Sài Gòn sưu tầm, gìn giữ như một kỷ vật mà chưa hề sử dụng.

Chiếc Suzuki RGV 120 chưa lăn bánh ở Sài Gòn.

Những chiếc xe 2 thì, côn tay từng là niềm mơ ước và hãnh diện của nhiều người Việt Nam trong những năm 90 của thế kỷ trước. Trong đó Suzuki RGV 120 được ưa thích nhờ tăng tốc nhanh, tiếng nổ giòn tan cùng mùi dầu thơm pha xăng tạo khói làm mê hoặc nhiều thanh niên thời đó.

RGV sử dụng đèn pha đơn, cụm đèn xi-nhan tách biệt. Thân xe và động cơ sở hữu nước sơn màu nòng súng. Cụm đèn hậu phía sau thiết kế tròn trịa. Yên xe dành cho hai người ngồi khá thoải mái.

Động cơ 2 thì, làm mát bằng gió, xi-lanh đơn có dung tích 120,7 phân khối. Công suất theo công bố của nhà sản xuất là 15,5 mã lực tại vòng tua máy 8.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút và đây là yếu tố quyết định giúp RGV 120 "bốc" ngay từ khi xuất phát. Xe sử dụng hộp số 6 cấp, ambraya rời. Khởi động bằng cần đạp.